Gần đây, chúng tôi đã hoàn thành sản xuất và vận chuyển một máy tách dây thép lốp OTR và máy cắt lốp OTR cho khách hàng ở Indonesia. Khách hàng vận hành một mỏ than lớn, nơi sử dụng nhiều lốp xe không đường bộ (OTR). Theo thời gian, nhiều lốp thải đã tích tụ tại mỏ, và khách hàng muốn xử lý và tái chế chúng.
Các loại lốp xe cần xử lý chủ yếu là lốp khai thác mỏ lớn với đường kính từ 2,7 mét đến 4,2 mét. Sau khi trao đổi kỹ lưỡng, chúng tôi đã đề xuất giải pháp tái chế lốp xe OTR phù hợp để giúp khách hàng thực hiện xử lý ban đầu các lốp lớn này.
Cấu hình thiết bị dựa trên kích thước lốp xe
Dựa trên kích thước lốp và yêu cầu xử lý do khách hàng cung cấp, chúng tôi đã đề xuất các thiết bị sau:
- Máy tách dây thép lốp OTR
- 4 mét Máy cắt lốp OTR
- Mài dao
Máy tách dây thép lốp OTR có thể xử lý các lốp có đường kính từ 1400 mm đến 4500 mm, phù hợp hoàn toàn với phạm vi kích thước lốp của khách hàng từ 2,7 m đến 4,2 m. Máy sử dụng hệ thống thủy lực để kéo dây thép ra khỏi lốp, giúp quá trình cắt tiếp theo dễ dàng hơn.
Thông số kỹ thuật của máy tách dây thép lốp OTR
- Công suất: 30 3 kW
- Kích thước lốp phù hợp: 1400–4500 mm
- Kích thước máy: 7,5 × 2,2 × 3,3 m
- Trọng lượng: 9500 kg
- Công suất: Một lần loại dây thép khoảng mỗi 2 phút
- Điều khiển: Vận hành từ xa
- Điện áp: 380V / 50Hz / 3 pha
Sau khi dây thép thép được loại bỏ, lốp được chuyển đến máy cắt để xử lý tiếp theo.
Thông số kỹ thuật của máy cắt lốp OTR
- Công suất: 11 kW
- Kích thước lốp phù hợp: ≤ 4000 mm (lốp đã loại bỏ dây thép)
- Kích thước máy: 3,13 × 1,65 × 2,7 m
- Trọng lượng: 7200 kg
- Hiệu quả cắt: Khoảng 2 lần cắt/phút
- Chất liệu lưỡi dao: Cr12MoV
- Phụ kiện: Một bộ lưỡi dao dự phòng
Các câu hỏi đặt ra trong quá trình tư vấn
Trước khi xác nhận đơn hàng, khách hàng đã đặt ra nhiều câu hỏi quan trọng liên quan đến vận hành thiết bị và hỗ trợ sau bán hàng, bao gồm:
- Thời gian sử dụng của lưỡi cắt máy
- Quy trình mài và thay thế lưỡi dao
- Điện áp của máy có phù hợp với nguồn điện địa phương không
- Có cung cấp hướng dẫn lắp đặt và video vận hành không
- Có cung cấp hướng dẫn kỹ thuật không
- Có bao nhiêu công nhân cần để vận hành các máy
- Thời gian sản xuất và lịch trình vận chuyển
- Thời gian bảo hành
Quản lý bán hàng của chúng tôi đã cung cấp các giải thích rõ ràng và thông tin kỹ thuật liên quan cho từng câu hỏi. Sau khi hiểu rõ cấu trúc thiết bị, phương pháp bảo trì và hỗ trợ dịch vụ, khách hàng đã xác nhận đơn hàng.
Quy trình sản xuất và kiểm tra
Sau khi nhận đơn hàng, chúng tôi đã bắt đầu sản xuất ngay lập tức. Vì khách hàng muốn có thiết bị càng sớm càng tốt, chúng tôi đã giữ liên lạc và cập nhật tiến trình sản xuất cho họ.
Trong quá trình sản xuất, chúng tôi đã:
- Gửi hình ảnh các máy để thể hiện tiến trình sản xuất
- Cập nhật trạng thái sản xuất
- Thực hiện chạy thử sau khi hoàn thành sản xuất
- Gửi video thử nghiệm cho khách hàng
Trong quá trình chạy thử, chúng tôi cũng đã điều chỉnh các tham số của máy để đảm bảo hoạt động ổn định khi xử lý các lốp OTR lớn.
Vận chuyển máy tái chế lốp đến Indonesia
Sau khi quá trình thử nghiệm hoàn tất và thiết bị được xác nhận hoạt động bình thường, máy tách dây thép lốp OTR và máy cắt lốp OTR đã được đóng gói cẩn thận và vận chuyển đúng lịch trình. Thiết bị đã được gửi thành công đến Indonesia và sẽ sớm được sử dụng để tái chế lốp khai thác mỏ lớn tại mỏ than của khách hàng.
Phần kết luận
Trong các ngành như khai thác mỏ và khai thác quặng, xử lý các lốp OTR lớn thường là một thách thức thực tế. Bằng cách kết hợp một máy tách dây thép lốp OTR với một máy cắt lốp OTR, các lốp lớn có thể được xử lý qua việc loại bỏ dây thép và cắt sơ bộ, chuẩn bị cho quá trình nghiền hoặc tái chế tiếp theo.
Nếu bạn đang tìm kiếm giải pháp cho việc tái chế lốp OTR, xử lý lốp mỏ hoặc thiết bị tiền xử lý lốp, hãy liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có thể đề xuất cấu hình thiết bị phù hợp dựa trên kích thước lốp, công suất xử lý và yêu cầu ứng dụng của bạn.