Máy bỏ đầu lốp OTR

Được thiết kế đặc biệt cho lốp xe quá khổ từ xe tải khai thác và xe cơ giới, thiết bị loại bỏ lốp OTR sử dụng điều khiển thủy lực để mạnh mẽ kéo ra những dây thép dày từ mép lốp, tạo nền tảng cho việc nghiền nát và tái chế tiếp theo.
Máy bỏ đầu lốp OTR

Máy loại bỏ bead OTR là một máy móc mạnh mẽ và chuyên dụng được thiết kế để lấy ra những sợi thép dày và cứng từ phần bead của lốp OTR lớn (ngoài đường). Đây là bước đầu tiên quan trọng trong việc tái chế lốp OTR, giúp tách biệt thép quý giá khỏi cao su trong khi giảm thiểu hao mòn cho các máy móc ở giai đoạn tiếp theo.

Ứng dụng & Chức năng

Máy gỡ lốp OTR

Thiết bị này phù hợp cho lốp xe lớn từ xe tải khai thác, xe kỹ thuật và xe vận tải hạng nặng. Những chiếc lốp này chứa các dây thép chắc chắn cần được loại bỏ trước khi xé nhỏ hoặc giảm kích thước thêm.

Máy gỡ bead OTR này được thiết kế để kéo toàn bộ bead thép ra trong một lần, giữ nguyên cấu trúc lốp cho giai đoạn tái chế tiếp theo.

Nguyên lý hoạt động của máy gỡ bạt OTR

  1. Người vận hành đặt lốp OTR lên hệ thống móc.
  2. Hệ thống thủy lực điều khiển móc thép để nắm chặt lốp.
  3. Khi đã được cố định, cơ chế kéo sẽ được kích hoạt.
  4. Máy tạo ra lực thủy lực mạnh mẽ để lấy vòng dây thép ra khỏi khu vực bead lốp.
  5. Dây thép đã tách có thể được thu gom để tái chế, và lốp tiếp tục được xử lý thêm.
Máy gỡ lốp OTR

Video Làm Việc của Máy Kéo Dây Lốp OTR

Thông số kỹ thuật

MụcThông số kỹ thuật
Chiều dài của máy4 mét
Quyền lực22+3kw
Trọng lượng9500kg
Kích thước lốp xe1800-4000mm
Công suất sản xuất2 phút một lần

Liên hệ với chúng tôi để có giải pháp toàn diện

Chúng tôi cung cấp giải pháp tùy chỉnh cho các dây chuyền tái chế lốp OTR, bao gồm máy gỡ bead, máy tháo dỡ, máy nghiền, máy tách thép, và máy nghiền cao su.
Liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ để biết thông số kỹ thuật, giá cả và thiết kế bố trí phù hợp với dự án của bạn.

5