Reifen-Schneidemaschine

Die Reifenzerkleinerungsmaschine ist eine Art von Ausrüstung, die verwendet wird, um Altreifen in Abschnitte zu verarbeiten. Sie eignet sich für die Vorverarbeitung verschiedener Reifenarten und spielt insbesondere eine wichtige Rolle in der Reifenrecycling-Produktionslinie. Durch das Zerschneiden von Reifen in Abschnitte erleichtert sie den anschließenden Zerkleinerungs- und Mahlenprozess, reduziert den Energieverbrauch und verbessert die Effizienz der Produktionslinie.

Anwendbares Rohmaterial

Diese Maschine ist geeignet für Reifen von Personenkraftwagen, Leichtlastwagenreifen und einige OTR-Reifen zur Vorbehandlung. Reifen, bei denen die Wulste entfernt wurden, können in drei Abschnitte geschnitten werden, um anschließend in die Reifenzerkleinerer.

Zwei Arten von Reifen-Schneidemaschinen

Um die Größen- und Strukturunterschiede verschiedener Arten von Altreifen zu berücksichtigen, bieten wir eine Reihe von Reifenzerkleinerungsmaschinen an, die sowohl für PKW- als auch für Leicht-Lkw-Reifen mit Durchmessern von bis zu 1200 mm geeignet sind, sowie für große OTR-Reifen (Off-The-Road) mit Durchmessern von bis zu 4000 mm.

Funktionsprinzip der Reifen-Schneidemaschine

Die Ausrüstung verwendet einen hydraulisch betriebenen Schneider, der leistungsstarke und stabile Leistungen bietet. Während des Betriebs wird der Reifen auf die Plattform des Gestells gelegt, und zwei hydraulische Verriegelungsvorrichtungen klemmen den Reifen fest, um Bewegungen zu verhindern. Dann senkt sich der Schneider unter der Kontrolle des hydraulischen Systems vertikal ab und schneidet den Reifen schnell. Der gesamte Prozess ist effizient und sicher, was ihn für die Vorverarbeitung verschiedener Größen von Altreifen geeignet macht.

Arbeitsvideo

Die folgenden Videos zeigen die Reifenzerkleinerungsmaschine in Aktion, um Ihnen zu helfen, zu verstehen, wie die Maschine funktioniert und was sie tut.

Parameter der Altreifen-Schneidemaschine