タイヤデビーダー

タイヤデベーダーは、さらに処理する前に、廃棄物タイヤ内から鋼線を除去するために使用される機械です。下流の機器を保護し、リサイクルラバーの品質を向上させます。タイヤのデベーダーには、さまざまなタイヤサイズやリサイクルニーズに適したシングルフックモデルとダブルフック​​モデルがあります。
タイヤデベーダー

タイヤデベーダーは、廃棄物タイヤのビーズエリアから鋼線を除去するために使用される特殊な機器です。ビーズワイヤーは、その構造の完全性を高めるタイヤの強力な内部鋼のリングです。

タイヤリサイクルプロセスでは、非常に丈夫で耐久性があるため、ビーズワイヤーを最初に分離する必要があります。事前に除去されないと、その後の細断装置や研削装置に大きな損傷を引き起こす可能性があります。

タイヤデビーダー機の役割

  • ビーズワイヤーをつかんで引き出します(通常、タイヤの両側の内側のリムにあります)
  • その後のクラッシャーの摩耗を減らします
  • ワイヤー回復の増加

2種類のタイヤデビーダー

シングルフックタイヤドローイングマシン

  • 機能:このマシンは、タイヤの片側からスチールビーズを除去します。小規模なリサイクル操作に適している場合、またはビーズの片側のみを取り外す必要がある場合に適しています。
  • 作業方法:フックはタイヤの片側にスチールビーズをつかみ、油圧システムはそれを駆動してビーズを引き出します。
シングルフックタイヤデベーダー
シングルフックタイヤデベーダー

ダブルフックタイヤデビーダー

  • 機能:このマシンは、タイヤの両側から同時にスチールビーズを除去し、作業効率を向上させます。大量のタイヤを処理する必要がある植物のリサイクルに適しています。
  • 作業方法:2つのフックは同時に機能し、それぞれがタイヤの片側にスチールビーズをつかみ、油圧システムは両方のビーズを駆動し、同時に除去します。

タイヤデビーダーの動作原理

マシンは、主にフレーム、モーター、油圧システム、引っ張りフック、プルノズルなどで構成されています。その動作の原則は次のとおりです。

  • タイヤの配置: タイヤはホルダーに置かれ、スチールビードがフックと適切に整列するようにします。
  • フックのつかみ: 油圧システムによって制御されるフックが自動的に伸び、タイヤからスチールビードをつかみます。
  • 油圧駆動: モーターが始動すると、油圧システムが力を提供し、フックがタイヤのサイドウォールに沿って前後に動き、スチールビードを引き出します。
  • スチールビードの分離: 強力な油圧の下で、フックはスチールビードを継続的に引っ張り、最終的に両側からタイヤから分離します。

タイヤデビーダー作業動画

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