The waste tire recycling line is designed to process used tires into rubber granules or rubber powder. It efficiently separates steel wire and nylon fiber while producing clean and uniform rubber materials suitable for various applications.
Our company offers three processing solutions—semi-automatic, fully automatic, and OTR tire recycling lines—allowing customers to choose according to their tire types, production capacity, and automation requirements. The machines and final product sizes can be customized based on specific needs.
Bahan baku dan output akhir
Bahan baku untuk jalur produksi bubuk karet terutama termasuk penumpang yang dibuang ban mobil, ban truk, dan ban OTR (off-the-road) digunakan dalam kendaraan teknik.
Melalui serangkaian langkah pemrosesan, seluruh garis daur ulang ban limbah secara efisien mengubah ban limbah menjadi butiran karet atau bubuk sambil secara bersamaan memisahkan kabel baja dan serat nilon.
Ukuran partikel akhir dari bahan karet dapat disesuaikan secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan pelanggan, membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi seperti ubin lantai karet, trek lari, dan produk karet reklamasi.
Fitur garis daur ulang ban limbah
- Ukuran output yang dapat disesuaikan: Ukuran karet dapat disesuaikan sesuai dengan permintaan pasar.
- Output kemurnian tinggi: Dilengkapi dengan pemisahan magnetik canggih dan sistem penghapusan serat, pencapaian lebih dari 99% kemurnian karet.
- Konfigurasi yang dapat diskalakan: Tersedia dalam berbagai model yang sesuai dengan kebutuhan daur ulang skala kecil, menengah, dan besar.
- Desain yang dapat disesuaikan: Tata letak yang disesuaikan berdasarkan ruang lokakarya dan kapasitas produksi Anda.
Solusi daur ulang yang tersedia
Untuk memenuhi beragam kebutuhan klien kami, kami menawarkan tiga solusi daur ulang ban berdasarkan tingkat otomasi dan ukuran ban: garis daur ulang semi-otomatis, sepenuhnya otomatis, dan OTR. Setiap solusi dirancang untuk secara efisien mengubah ban limbah menjadi bubuk karet atau butiran dengan kemurnian tinggi, dengan konfigurasi yang fleksibel untuk mencocokkan tujuan produksi dan tata letak pabrik.
Jalur produksi bubuk karet semi-otomatis
Konfigurasi ini cocok untuk operasi daur ulang berukuran kecil hingga menengah untuk perawatan ban dengan diameter 1200 mm. Dua hingga tiga pekerja diperlukan untuk tahap pra-perawatan. Peralatan Termasuk:
- Tyre sidewall cutting machine: Cut off the part of the tyre sidewall containing the rim.
- Rubber strip cutter: Cut the tyre into strips.
- Tire block cutter: Cut tyre strips into chunks.
- Tyre bead wire remover machine: Separate the rubber from the steel ring.
- Mesin crusher karet: Grinding of rubber blocks into rubber powder.
- Mesin pemisah serat: Removal of nylon fibres from rubber powder.
Video of Semi-automatic Waste Tire Recycling Line
Jalur daur ulang ban limbah otomatis sepenuhnya
Solusi ini cocok untuk memproses ban mobil dan truk dengan diameter kurang dari 1200mm. Ini termasuk tiga konfigurasi yang dapat disesuaikan:
- Tire debeader: Use the hydraulic system to pull out the steel rim from the tyre.
- Tire cutting machine: Cut the tyre into three sections for easy subsequent shredding.
- Mesin penghancur ban: Shred the tyres into small pieces of 3-5cm, the output size can be adjusted according to the customer’s demand.
- Mesin crusher karet
- Mesin pemisah serat
- Tire Steel Wire Separator and Cutting Machine: Remove the part of the tire containing the rim on both sides while cutting off the other part of the tire.
- Mesin penghapus kawat manik ban
- Mesin penghancur ban
- Mesin crusher karet
- Mesin pemisah serat
- Mesin penghancur ban
- Mesin crusher karet
- Mesin pemisah serat
Solusi ini cocok untuk ban yang telah diobati, berfokus pada penghancuran yang efisien dan penyaringan halus.
Video of Fully Automatic Tire Recycling Line
Garis daur ulang ban limbah OTR
Dikembangkan khusus untuk ban off-the-road (OTR) yang digunakan dalam kendaraan pertambangan dan konstruksi, jalur daur ulang ban limbah ini menangani ukuran ban yang lebih besar dengan dua opsi konfigurasi:
Untuk diameter ban antara 1800–4000mm
- Debeader OTR: Lepaskan pelek baja dari ban OTR.
- Pemotong OTR: Ban dengan pelek yang dilepas dipotong menjadi tiga bagian untuk penghancuran berikutnya.
- Mesin Shredder Ban (Model 1200 atau lebih besar)
- Rubber Crusher (model 450 atau lebih)
- Pemisah serat
Untuk ban di atas diameter 2100mm
- Mesin Pembongkaran OTR: Ban dipotong dan dipisahkan menjadi 4-6 bagian, seperti pembukaan manik, tapak, dan bagian atas ban, untuk diproses lebih lanjut.
- Mesin pemotong OTR
- Pemisah Kawat Baja OTR: Cincin karet dan baja terpisah.
- Mesin Shredder Ban (Model 1200 atau lebih besar)
- Rubber Crusher (model 450 atau lebih)
- Pemisah serat
FAQ Garis Daur Ulang Ban Limbah
Jenis ban apa yang dapat diproses dalam garis daur ulang ban?
Garis daur ulang banwaste cocok untuk memproses ban mobil penumpang, ban truk, ban pertanian, dan ban OTR. Solusi yang berbeda tersedia untuk ukuran ban yang berbeda.
Bisakah ukuran output disesuaikan?
Ya. Kami dapat menyesuaikan ukuran bubuk karet atau butiran sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk memenuhi berbagai kebutuhan aplikasi.
Apakah Anda menawarkan solusi khusus?
Ya. Kami menyediakan konfigurasi yang disesuaikan berdasarkan tata letak pabrik, kapasitas produksi, dan tingkat otomatisasi Anda.
Apa kapasitas produksinya?
Kisaran berkisar dari 80 kg/jam hingga 2300 kg/jam, tergantung pada konfigurasi. Kami dapat merekomendasikan model yang sesuai berdasarkan kebutuhan Anda.
Untuk apa produk akhirnya digunakan?
Bubuk karet atau butiran dapat digunakan untuk ubin karet, trek lari, tikar penyerap kejut, produk karet reklamasi, dll.
Apakah Anda menyediakan layanan instalasi dan purna jual?
Ya. Kami menawarkan panduan pemasangan, dukungan teknis jarak jauh, pasokan suku cadang, dan layanan purna jual penuh.