Vous cherchez un moyen fiable de réduire les pneus usagés en morceaux gérables ? Notre machine à déchiqueter les pneus est conçue pour déchiqueter les pneus de voiture, les pneus de camion et les pneus OTR démontés en blocs de caoutchouc de 50 à 100 mm avec une grande efficacité. Elle joue un rôle clé dans le processus entièrement automatique et OTR. lignes de recyclage des pneus, ce qui en fait la solution idéale de pré-broyage.
Matières premières applicables
Cette machine de déchiquetage de pneus en caoutchouc est conçue pour traiter une large gamme de pneus, y compris :
- pneus de voitures particulières
- pneus de camions
- Pneus OTR (hors route) démontés (après retrait du talon et de la jante)
Avant le déchiquetage, les pneus doivent subir un prétraitement de base, tel que le retrait du talon ou la coupe, pour protéger le déchiqueteur et garantir un fonctionnement efficace.
Fonction principale de la machine à déchiqueter les pneus
La fonction principale de la machine à déchiqueter les pneus est de couper les pneus prétraités en blocs de caoutchouc uniformes de 50 à 100 mm de taille. Ces morceaux de caoutchouc sont idéaux pour un broyage ultérieur en granulés ou en poudre de caoutchouc. C'est une étape cruciale pour réduire le volume et préparer le matériau pour les processus de recyclage en aval.
Caractéristiques clés et avantages
- Options de capacité polyvalentes: Plusieurs modèles disponibles pour différentes échelles de traitement
- Taille de sortie uniforme: Écrans ronds remplaçables et personnalisables contrôlant la taille des blocs de sortie
- Conception robuste: Fabriqué en acier à haute résistance, conçu pour des applications lourdes
- Large compatibilitéPeut gérer toutes les tailles de pneus
- Lames de haute qualité: Lame en acier allié dur, haute rigidité et résistance à l'usure
Principe de fonctionnement de l'équipement de déchiquetage de pneus
La machine à déchiqueter les pneus se compose d'un trémie d'alimentation, d'un moteur puissant, d'un système de transmission à entraînement par engrenages, d'une chambre de coupe avec des lames rotatives, d'un écran rond et d'un cadre robuste.
- Les pneus sont introduits dans la trémie.
- Les lames rotatives à l'intérieur de la chambre de coupe déchirent les pneus en morceaux.
- Le matériau passe à travers un écran circulaire qui contrôle la taille finale de la sortie.
- Les morceaux surdimensionnés sont recirculés jusqu'à ce qu'ils atteignent les dimensions souhaitées.
La taille de la maille de l'écran est personnalisable (généralement de 50 à 100 mm) en fonction des exigences du projet.
Vidéo de travail
Voici une vidéo de ce broyeur de pneus en action.
Paramètres techniques de la machine de déchiquetage de pneus
| Modèle | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| Pouvoir | 64,5 kW | 94,5 kW | 157 kW | 188,5 kW | 328,5 kW |
| Capacité | 2 t/h | 4 t/h | 5-6 t/h | 8-10 t/h | 15-20 t/h |
| Taille de l'empreinte | 9*5*2,8 m | 10*6*3,2 m | 10*6*3,2 m | 20*10*3,5 m | 20*12*4 m |
| Taille d'alimentation | ＜900mm | ＜1000mm | ＜1200mm | ＜1200mm | ＜1400mm |
| Taille de sortie | 50mm | 60mm | 60mm | 75mm | 100mm |
| Diamètre de la lame | 360mm | 440mm | 510mm | 580mm | 650 mm |
| Nombre de lames | 16 | 16 | 18 | 20 | 18 |
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