Récemment, nous avons terminé la production et l'expédition d'un décolleteur de pneus OTR et d'une découpeuse de pneus OTR pour un client en Indonésie. Le client exploite une grande mine de charbon où de nombreux pneus hors route (OTR) sont utilisés. Au fil du temps, de nombreux pneus usagés se sont accumulés sur le site minier, et le client souhaitait les traiter et les recycler.
Les pneus à traiter sont principalement de gros pneus miniers avec des diamètres allant de 2,7 mètres à 4,2 mètres. Après une communication détaillée, nous avons recommandé une solution de recyclage de pneus OTR adaptée pour aider le client à effectuer le traitement initial de ces gros pneus.
Configuration de l'équipement en fonction de la taille du pneu
Selon la taille du pneu et les exigences de traitement fournies par le client, nous avons recommandé l'équipement suivant :
- Décolleteur de pneus OTR
- 4 mètres Découpeur de pneus OTR
- Affûteur de lame
Le décolleteur de pneus OTR peut traiter des pneus avec des diamètres allant de 1400 mm à 4500 mm, ce qui couvre entièrement la gamme de tailles de pneus du client de 2,7 m à 4,2 m. La machine utilise un système hydraulique pour retirer le talon en acier du pneu, facilitant ainsi le processus de découpe ultérieur.
Paramètres du décolleteur de pneus OTR
- Puissance : 30 3 kW
- Taille de pneu applicable : 1400–4500 mm
- Taille de la machine : 7,5 × 2,2 × 3,3 m
- Poids : 9500 kg
- Capacité : Environ une extraction de talon toutes les 2 minutes
- Contrôle : Fonctionnement à distance
- Tension : 380V / 50Hz / 3 phases
Après avoir retiré le talon en acier, le pneu est transféré à la machine de découpe pour un traitement supplémentaire.
Paramètres de la découpeuse de pneus OTR
- Puissance : 11 kW
- Taille de pneu applicable : ≤ 4000 mm (pneus avec talon enlevé)
- Taille de la machine : 3,13 × 1,65 × 2,7 m
- Poids : 7200 kg
- Efficacité de coupe : Environ 2 coupes par minute
- Matériau de la lame : Cr12MoV
- Accessoires : Un ensemble de lames de rechange
Questions soulevées lors de la consultation
Avant de confirmer la commande, le client a posé plusieurs questions importantes concernant le fonctionnement de l'équipement et le support après-vente, notamment :
- La durée de vie des lames de la machine de découpe
- Procédures d'affûtage et de remplacement des lames
- La tension de la machine correspond-elle à l'alimentation électrique locale
- Des manuels d'installation et des vidéos d'opération sont-ils fournis
- Une assistance technique est-elle disponible
- Combien de travailleurs sont nécessaires pour faire fonctionner les machines
- Temps de production et calendrier d'expédition
- Période de garantie
Notre responsable commercial a fourni des explications claires et des informations techniques pertinentes pour chaque question. Après avoir bien compris la structure de l'équipement, les méthodes d'entretien et le support de service, le client a confirmé la commande.
Processus de production et de test
Après réception de la commande, nous avons organisé la production immédiatement. Comme le client voulait l'équipement le plus rapidement possible, nous l'avons tenu informé tout au long du processus de fabrication.
Pendant la production, nous :
- Envoyé des photos des machines pour montrer l'avancement de la production
- Fournir des mises à jour sur l'état de fabrication
- A effectué des essais après la fin de la production
- Envoyé des vidéos de test au client
Lors du test, nous avons également ajusté les paramètres de la machine pour assurer un fonctionnement stable lors du traitement de gros pneus OTR.
Expédition des machines de recyclage de pneus en Indonésie
Après la fin du processus de test et la confirmation du bon fonctionnement de l'équipement, le décolleteur de pneus OTR et la découpeuse OTR ont été soigneusement emballés et expédiés dans les délais. L'équipement a maintenant été expédié avec succès en Indonésie et sera bientôt utilisé pour recycler de gros pneus miniers dans la mine de charbon du client.
Conclusion
Pour des industries telles que l'exploitation minière et la carrière, traiter de gros pneus OTR est souvent un défi pratique. En combinant un décolleteur de pneus OTR avec une découpeuse de pneus OTR, de gros pneus peuvent être traités par retrait du talon en acier et découpe préliminaire, préparant ainsi leur recyclage ou leur broyage ultérieur.
Si vous recherchez des solutions pour le recyclage de pneus OTR, le traitement de pneus miniers ou l'équipement de prétraitement de pneus, n'hésitez pas à nous contacter. Nous pouvons recommander des configurations d'équipement adaptées à la taille de vos pneus, à la capacité de traitement et aux exigences d'application.