Le débiteur de OTR est une machine puissante et spécialisée conçue pour extraire les fils d'acier épais et robustes de la section de talon des grands pneus OTR (hors route). C'est une étape cruciale dans le recyclage des pneus OTR, aidant à séparer l'acier précieux du caoutchouc tout en réduisant l'usure des machines en aval.
Application et Fonction
Cet équipement est adapté aux grands pneus de camions miniers, de véhicules de génie civil et de véhicules de transport lourd. Ces pneus contiennent des fils d'acier robustes qui doivent être retirés avant le déchiquetage ou toute autre réduction de taille.
Ce débiteur OTR est conçu pour retirer l'ensemble du talon en acier d'un seul coup, laissant la structure du pneu intacte pour la prochaine étape du recyclage.
Principe de fonctionnement de la machine à déboulonner OTR
- L'opérateur place le pneu OTR sur le système de crochet.
- Le système hydraulique contrôle le crochet en acier pour saisir fermement le pneu.
- Une fois sécurisé, le mécanisme de traction est activé.
- La machine exerce une puissante force hydraulique pour extraire l'anneau de fil d'acier de la zone du talon du pneu.
- Le fil d'acier séparé peut être collecté pour le recyclage, et le pneu passe à l'étape suivante du traitement.
Vidéo de travail de la machine à tirer le fil de pneu OTR
Paramètres techniques
| Article | Caractéristiques |
| Longueur de la machine | 4 mètres |
| Pouvoir | 22+3kw |
| Poids | 9500kg |
| Manipulation de la taille des pneus | 1800-4000mm |
| Capacité de production | 2 minutes à la fois |
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