Séparateur de fil d'acier pour pneus

Le séparateur de fils en acier des pneus est conçu pour éliminer les fils en acier intégrés de la section des perles des pneus déchets. Convient pour les pneus jusqu'à 1200 mm de diamètre, il utilise deux rouleaux rotatifs pour séparer efficacement l'acier du caoutchouc, assurant une récupération propre et la préparation des matériaux pour un traitement ultérieur.
séparateur de fil d'acier aux pneus

Le séparateur de fil d'acier pour pneus est une machine conçue pour séparer les fils d'acier des pneus usagés, pour des sections de talon allant jusqu'à 1200 mm de diamètre. Il est généralement utilisé en conjonction avec une machine de découpe de flanc de pneu pour séparer le fil d'acier du caoutchouc de la section de talon découpée, et constitue une partie indispensable de la ligne de recyclage des pneus usagés.

Le rôle de la machine de retrait de fil de pneu

Cet équipement applique une forte pression à l'aide de doubles rouleaux qui tournent et pressent pour séparer efficacement le fil d'acier intégré dans le talon du pneu. Le fil d'acier séparé peut être recyclé en métal recyclé, tandis que la partie en caoutchouc peut être envoyée au broyeur de pneus pour un traitement ultérieur, améliorant ainsi le taux global d'utilisation des ressources.

Caractéristiques et avantages

  • Haute efficacité de séparation : Une forte force d'extrusion garantit une séparation complète et propre des fils d'acier
  • Large adaptabilité : Écart de rouleau ajustable pour s'adapter à différentes épaisseurs de talon
  • Conception durable : Équipé de rouleaux en alliage résistant à l'usure pour une longue durée de vie
  • Structure compacte : Facile à utiliser et peu encombrante
  • Modèles personnalisables : Disponibles en différents modèles pour traiter des tailles de pneus plus grandes si nécessaire

Principe de fonctionnement du séparateur de fil d'acier pour pneus

Le séparateur de fil d'acier de pneu se compose de deux rouleaux en alliage haute résistance. En fonctionnement, le cordon de pneu est nourri manuellement entre les rouleaux. Une fois la machine démontr, les rouleaux tournent en synchronisation, appliquant une forte compression à la perle. La pression sépare le fil en acier du caoutchouc.

séparateur de fil d'acier
séparateur de fil d'acier

Application du séparateur de fil d'acier

Paramètres techniques

  • Diamètre de talon de pneu approprié : ≤1200mm
  • Matériau du rouleau : Acier en alliage dur
  • Écart de rouleau ajustable : Ajustable manuellement en fonction de l'épaisseur du talon
  • Puissance du moteur : Configurée selon le modèle
  • Capacité de traitement : 120pcs/h (pour référence)

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