Ищете надежный способ переработки отработанных шин в управляемые куски? Наша машина для дробления шин спроектирована для измельчения автомобильных шин, грузовых шин и разобранных шин OTR в резинообработанные блоки размером 50–100 мм с высокой эффективностью. Она играет ключевую роль в полностью автоматических линиях переработки шин OTR, что делает ее идеальным решением для предварительного измельчения.
Применимые исходные материалы
Эта машина для измельчения резины предназначена для переработки широкого спектра шин, включая:
- шины легковых автомобилей
- шины грузовых автомобилей
- Снятые шины OTR (внедорожные шины) (после снятия обода и диска)
Перед измельчением шины должны пройти базовую предварительную обработку, такую как снятие обода или резка, чтобы защитить измельчитель и обеспечить эффективную работу.
Основная функция машины для дробления шин
Основная функция машины для измельчения шин заключается в том, чтобы резать предварительно обработанные шины на однородные резиновые блоки размером 50–100 мм. Эти резиновые куски идеально подходят для дальнейшего измельчения в резиновые гранулы или порошок. Это критически важный этап для уменьшения объема и подготовки материала для последующих процессов переработки.
Ключевые особенности и преимущества
- Разнообразные варианты мощностей: Несколько моделей доступны для различных масштабов переработки
- Однородный размер выходного продукта: Заменяемые и настраиваемые круглые экраны контролируют размер выходного блока
- Прочная конструкция: Изготовлена из высокопрочной стали, предназначена для тяжелых условий эксплуатации
- Широкая совместимость: Может обрабатывать шины всех размеров
- Высококачественные лезвия: Лезвие из твердого легированного стали, высокая жесткость и стойкость к износу
Принцип работы оборудования для дробления шин
Машина для измельчения шин состоит из загрузочного бункера, мощного двигателя, трансмиссионной системы с зубчатым приводом, камеры резки с ротационными лезвиями, круглого экрана и прочной рамы.
- Шины загружаются в бункер.
- Ротационные лезвия внутри камеры резки разрывают шины на куски.
- Материал проходит через круглый экран, который контролирует окончательный размер выходного продукта.
- Слишком большие куски повторно циркулируются, пока не достигнут желаемых размеров.
Размер сетки экрана можно настроить (обычно 50–100 мм) в зависимости от требований проекта.
Видео работы
Вот видео этого шредера для шин в действии.
Технические параметры машины для дробления шин
| Модель | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| Власть | 64.5 кВт | 94.5 кВт | 157 кВт | 188.5 кВт | 328.5 кВт |
| Емкость | 2 т/ч | 4 т/ч | 5-6 т/ч | 8-10 т/ч | 15-20 т/ч |
| Размер следа | 9*5*2.8 м | 10*6*3.2 м | 10*6*3.2 м | 20*10*3.5 м | 20*12*4 м |
| Размер корма | ＜900мм | ＜1000мм | ＜1200мм | ＜1200мм | ＜1400мм |
| Размер выхода | 50 мм | 60 мм | 60 мм | 75 мм | 100 мм |
| Диаметр ножа | 360 мм | 440 мм | 510 мм | 580 мм | 650 мм |
| Количество лопастей | 16 | 16 | 18 | 20 | 18 |
Нужен индивидуальный план переработки?
Мы можем предложить индивидуальные решения в зависимости от типа вашего сырья, требований к мощности и планировки завода. Не стесняйтесь обращаться к нам за подробными спецификациями, проектными сметами и чертежами планировки. Наша инженерная команда предоставит профессиональную поддержку, чтобы помочь вам эффективно запустить ваш проект по переработке шин.