Сепаратор стального провода шин представляет собой машину, предназначенную для разделения стальных проволочных бусин от лома шин, для участков шариков диаметром до 1200 мм. Обычно используется в сочетании с шина боковой стенки Чтобы отделить стальную проволоку от резины секции срезанных шариков, и является незаменимой частью линии переработки отходов шин.
Роль машины для удаления шинной проволоки
This equipment applies strong pressure using double rollers rotating and squeezing to effectively separate the steel wire embedded in the tyre bead. The separated steel wire can be recycled as recycled metal, while the rubber part can be sent to the tire shredder for further processing, enhancing the overall resource utilisation rate.
Особенности и преимущества
- Высокая эффективность разделения: Сильная экструзионная сила обеспечивает полное и чистое разделение стальных проводов
- Широкая адаптивность: Регулируемый ролик в соответствии с различной толщиной бусин
- Прочный дизайн: Оборудован с износостойкими сплавными роликами для долгого срока службы
- Компактная структура: Легко работать и экономить пространство
- Настраиваемые модели: Доступно в разных моделях для обработки больших размеров шин по мере необходимости
Принцип работы сепаратора из стального провода шинных изделий
Сепаратор из стального провода шин состоит из двух высокопрочных сплавных роликов. При управлении шиной бусин подается вручную между роликами. Как только машина запускается, ролики вращаются в синхронизации, применяя сильное сжатие на шарику. Давление отделяет стальную проволоку от резины.
Применение сепаратора стального провода
- Центры утилизации отходов шин
- Установленные резиновые производственные растения
- Завод по переработке утилизации шин
Технические параметры
- Подходящий диаметр шин: ≤1200 мм
- Ролик материал: Жесткая сплавная сталь
- Регулируемый ролик: Вручную регулируемые в зависимости от толщины бусин
- Моторная мощность: Настроено в соответствии с моделью
- Мощность обработки: 120pcs/h (для справки)