آلة تفتيت المطاط هي المعدات الأساسية في خط إنتاج بودرة المطاط. وهي مخصصة لتفتيت كتل المطاط المعالجة مسبقاً من منشر الإطارات إلى حبيبات المطاط أو مسحوق المطاط الناعم، والذي يستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات، مثل تعبيد الطرق، بلاطات المطاط، الملاعب الرياضية، وهلم جرا.
المواد الخام والمنتجات النهائية
المواد المدخلة: كتل مطاطية معالجة مسبقًا من إطارات السيارات الخاصة، وإطارات الشاحنات، وإطارات الطرق الوعرة (OTR).
المنتجات النهائية:
- حبوب مطاطية: 1-5 مم
- مسحوق المطاط: 10-40 شبكة (قابل للتخصيص إلى 60 شبكة عند الطلب)
- ناتج خالٍ من الصلب: حتى 99% نقاء بعد الفصل المغناطيسي
مزايا آلة تكسير المطاط
- قادرة على معالجة كتل المطاط من إطارات السيارات الخاصة، وإطارات الشاحنات، وإطارات الطرق الوعرة بكفاءة، مع قدرة تكيف قوية.
- تسمح الشاشات القابلة للتعديل بأحجام ناتج تتراوح من 10 إلى 40 شبكة لتلبية متطلبات متنوعة.
- الفاصل المغناطيسي المدمج يزيل بفعالية الأسلاك الفولاذية، مما يضمن نقاء المنتج بنسبة تصل إلى 99٪.
- التصميم المودولي يسهل الصيانة ويقلل من وقت التوقف.
- تشغيل مستقر مع استهلاك منخفض للطاقة، مثالي للاستخدام المستمر على المدى الطويل.
- متوفر بعدة نماذج مع خيارات قابلة للتخصيص، تغطي نطاق سعة من 200 إلى 2300 كجم/ساعة.
مبدأ العمل لآلة تكسير المطاط
التغذية والطحن:
تدخل كتل المطاط الممزق إلى الآلة عبر القادوس. تبدأ الأسطوانات الداخلية عملية طحن عالية الضغط لتقليل حجم المطاط إلى حبيبات دقيقة أو مسحوق.
الفرز:
يمر المادة المطحونة عبر شاشة اهتزازية. يتم فصل الجسيمات التي تلبي الحجم المطلوب.
إعادة التدفق:
يتم إعادة توجيه الجسيمات الكبيرة تلقائيًا لمزيد من الطحن، مما يضمن حجم ناتج متسق.
الفصل المغناطيسي:
تمر حبيبات المطاط / المسحوق بالحجم المحدد عبر فاصل مغناطيسي قوي لإزالة الأسلاك الفولاذية المتبقية، مما يضمن نقاء المنتج.
شاهدها وهي تعمل
إليك فيديو لآلة سحق المطاط أثناء العمل.
نماذج ومواصفات مطحنة كراكر المطاط
نقدم مجموعة من نماذج آلات تكسير المطاط لتلبية احتياجات الإنتاج المتنوعة. تم تصميم كل نموذج بسعات معالجة مختلفة في الساعة، مما يتيح لك اختيار الآلة المناسبة بناءً على حجم مسحوق المطاط المطلوب ومتطلبات الإنتاج. من المهم ملاحظة أنه كلما كان مسحوق المطاط المطلوب أدق، كانت سعة الإنتاج أقل. فيما يلي نماذجنا المتاحة:
| رقم الموديل. | 10 شبكة (2.5 مم) | 20 شبكة (1.25 مم) | 30 شبكة (0.83 مم) | 40 شبكة (0.63 مم) |
| خط SL-350 | 250–300 كجم/ساعة | 180–230 كجم/ساعة | 150–210 كجم/ساعة | 80–120 كجم/ساعة |
| خط SL-400 | 400–500 كجم/ساعة | 300–350 كجم/ساعة | 240–280 كجم/ساعة | 150–175 كجم/ساعة |
| خط SL-450 | 500–600 كجم/ساعة | 400–500 كجم/ساعة | 350–450 كجم/ساعة | 200–250 كجم/ساعة |
| خط SL-560 | 900–1000 كجم/ساعة | 600–700 كجم/ساعة | 450–550 كجم/ساعة | 300–350 كجم/ساعة |
| خط SL-560D | 1500–1600 كجم/ساعة | 1200–1300 كجم/ساعة | 1000–1100 كجم/ساعة | 800–900 كجم/ساعة |
| خط SL-660 | 2100–2300 كجم/ساعة | 1600–1700 كجم/ساعة | 1200–1300 كجم/ساعة | 900–1000 كجم/ساعة |
اتصل بنا للحصول على حل إعادة تدوير متكامل
سواء كنت تعالج إطارات السيارات أو إطارات OTR الصناعية الكبيرة، نقدم حلولاً مخصصة بناءً على المواد الخام الخاصة بك، واحتياجات السعة، وتصميم المصنع. اتصل بنا اليوم للحصول على دعم كامل للمشروع - مواصفات مفصلة، تصميم تخطيط، عرض أسعار، ومقاطع فيديو للمعدات. سيوجهك فريق الهندسة لدينا خطوة بخطوة لإطلاق عملية إعادة تدوير الإطارات بكفاءة وربحية.