Separador de alambre de acero del neumático

El separador de alambre de acero del neumático está diseñado para eliminar los cables de acero incrustados de la sección de la cuenta de los neumáticos de desecho. Adecuado para neumáticos de hasta 1200 mm de diámetro, utiliza rodillos giratorios duales para separar eficientemente el acero de la goma, asegurando la recuperación limpia y la preparación de materiales para su posterior procesamiento.
separador de alambre de acero del neumático

El separador de alambre de acero del neumático es una máquina diseñada para separar cuentas de alambre de acero de los neumáticos de desecho, para secciones de cuentas de hasta 1200 mm de diámetro. Generalmente se usa junto con un máquina de cortar la pared lateral del neumático Para separar el alambre de acero de la goma de la sección de cuentas cortadas, y es una parte indispensable de la línea de reciclaje de neumáticos para residuos.

El papel de la máquina de extracción de alambre de neumáticos

This equipment applies strong pressure using double rollers rotating and squeezing to effectively separate the steel wire embedded in the tyre bead. The separated steel wire can be recycled as recycled metal, while the rubber part can be sent to the tire shredder for further processing, enhancing the overall resource utilisation rate.

Características y ventajas

  • Alta eficiencia de separación: Fuerza de extrusión fuerte asegura una separación completa y limpia de los cables de acero
  • Amplia adaptabilidad: Espacio de rodillo ajustable para adaptarse a varios espesores de las cuentas
  • Diseño duradero: Equipado con rodillos de aleación resistentes al desgaste para una larga vida útil
  • Estructura compacta: Fácil de operar y ahorrar espacio
  • Modelos personalizables: Disponible en diferentes modelos para manejar los tamaños de neumáticos más grandes según sea necesario

Principio de trabajo del separador de alambre de acero del neumático

El separador de alambre de acero del neumático consta de dos rodillos de aleación de alta resistencia. Cuando está en funcionamiento, el cordón del neumático se alimenta manualmente entre los rodillos. Una vez que se inicia la máquina, los rodillos giran en sincronización, aplicando una fuerte compresión al cordón. La presión separa el alambre de acero de la goma.

separador de alambre de acero
separador de alambre de acero

Aplicación del separador de alambre de acero

Parámetros técnicos

  • Diámetro de cuentas de neumáticos adecuados: ≤1200 mm
  • Material de rodillo: Acero de aleación dura
  • Brecha de rodillo ajustable: Ajustable manualmente según el grosor del cuentas
  • Potencia del motor: Configurado según el modelo
  • Capacidad de procesamiento: 120pcs/h (para referencia)

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