The waste tire recycling line is designed to process used tires into rubber granules or rubber powder. It efficiently separates steel wire and nylon fiber while producing clean and uniform rubber materials suitable for various applications.
Our company offers three processing solutions—semi-automatic, fully automatic, and OTR tire recycling lines—allowing customers to choose according to their tire types, production capacity, and automation requirements. The machines and final product sizes can be customized based on specific needs.
المواد الخام والإخراج النهائي
تشمل المواد الخام لخط إنتاج مسحوق المطاط بشكل أساسي الركاب المهمل إطارات السيارات وإطارات الشاحنات وإطارات OTR (على الطرق الوعرة) تستخدم في المركبات الهندسية.
من خلال سلسلة من خطوات المعالجة ، يقوم خط إعادة تدوير إطارات النفايات بأكمله بتحويل إطارات النفايات بكفاءة إلى حبيبات مطاطية أو مسحوق أثناء فصل الأسلاك الفولاذية وألياف النايلون في وقت واحد.
يمكن تعديل حجم الجسيمات النهائي للمواد المطاطية بمرونة وفقًا لمتطلبات العملاء ، مما يجعله مناسبًا لمجموعة واسعة من التطبيقات مثل بلاط الأرضيات المطاطية ، والمسارات الجارية ، والمنتجات المطاطية المستصلحة.
ميزات خط إعادة تدوير إطارات النفايات
- حجم الإخراج قابل للتعديل: يمكن تخصيص حجم المطاط وفقًا للطلب في السوق.
- ناتج نقاء عالية: مزود بالفصل المغناطيسي المتقدم وأنظمة إزالة الألياف ، تحقيق أكثر من 99% نقاء المطاط.
- التكوين القابل للتطوير: متوفر في نماذج مختلفة لتناسب احتياجات إعادة التدوير الصغيرة والمتوسطة والكبيرة.
- تصميم قابل للتخصيص: تخطيط مصمم على أساس مساحة ورشة العمل الخاصة بك.
حلول إعادة التدوير المتاحة
لتلبية الاحتياجات المتنوعة لعملائنا ، نقدم ثلاثة حلول لإعادة تدوير الإطارات بناءً على مستوى الأتمتة وحجم الإطارات: خطوط إعادة تدوير الإطارات شبه التلقائية والأوتوماتيكية بالكامل. تم تصميم كل حل لتحويل إطارات النفايات بكفاءة إلى مسحوق مطاطي عالي النقاء أو حبيبات ، مع تكوينات مرنة لمطابقة أهداف الإنتاج وتخطيطات النبات.
خط إنتاج مسحوق المطاط شبه التلقائي
هذا التكوين مناسب لعمليات إعادة التدوير الصغيرة إلى المتوسطة الحجم لعلاج الإطارات بقطر 1200 مم. هناك حاجة إلى اثنين إلى ثلاثة عمال لمرحلة ما قبل المعالجة. شملت المعدات:
- Tyre sidewall cutting machine: Cut off the part of the tyre sidewall containing the rim.
- Rubber strip cutter: Cut the tyre into strips.
- Tire block cutter: Cut tyre strips into chunks.
- Tyre bead wire remover machine: Separate the rubber from the steel ring.
- آلة الكسارة المطاط: Grinding of rubber blocks into rubber powder.
- آلة فاصل الألياف: Removal of nylon fibres from rubber powder.
Video of Semi-automatic Waste Tire Recycling Line
خط إعادة تدوير إطارات النفايات التلقائي بالكامل
هذا الحل مناسب لمعالجة إطارات السيارات والشاحنات بقطر أقل من 1200 ملم. ويشمل ثلاثة تكوينات قابلة للتخصيص:
- Tire debeader: Use the hydraulic system to pull out the steel rim from the tyre.
- Tire cutting machine: Cut the tyre into three sections for easy subsequent shredding.
- آلة تمزيق الإطارات: Shred the tyres into small pieces of 3-5cm, the output size can be adjusted according to the customer’s demand.
- آلة الكسارة المطاط
- آلة فاصل الألياف
- Tire Steel Wire Separator and Cutting Machine: Remove the part of the tire containing the rim on both sides while cutting off the other part of the tire.
- آلة إزالة الأسلاك حبة الإطارات
- آلة تمزيق الإطارات
- آلة الكسارة المطاط
- آلة فاصل الألياف
- آلة تمزيق الإطارات
- آلة الكسارة المطاط
- آلة فاصل الألياف
هذا الحل مناسب للإطارات التي تم معالجتها مسبقًا بالفعل ، مع التركيز على تمزيق فعال وفحص جيد.
Video of Fully Automatic Tire Recycling Line
خط إعادة تدوير إطارات النفايات OTR
تم تطويره خصيصًا للإطارات على الطرق الوعرة (OTR) المستخدمة في مركبات التعدين والبناء ، ويتولى خط إعادة تدوير إطارات النفايات أحجامًا أكبر للإطارات مع خيارين للتكوين:
لأقطار الإطارات بين 1800 و 4000 مم
- OTR Debeader: قم بإزالة الحافات الفولاذية من إطارات OTR.
- قطع OTR: يتم تقطيع الإطار مع حافة إزالة إلى ثلاثة أقسام للتمزيق اللاحق.
- آلة تمزيق الإطارات (طراز 1200 أو أكبر)
- الكسارة المطاطية (الطراز 450 أو أعلى)
- فاصل الألياف
للإطارات أعلى من 2100 مم في القطر
- آلة تفكيك OTR: يتم قطع الإطار وفصله إلى 4-6 أجزاء ، مثل فتح الخرزة ، والسياس ، وأعلى الإطار ، لمزيد من المعالجة.
- آلة قطع OTR
- فاصل سلك الصلب OTR: حلقات مطاطية وصلب منفصلة.
- آلة تمزيق الإطارات (طراز 1200 أو أكبر)
- الكسارة المطاطية (الطراز 450 أو أعلى)
- فاصل الألياف
أسئلة وأجوبة من خط إعادة تدوير إطارات النفايات
ما أنواع الإطارات التي يمكن معالجتها في خط إعادة تدوير الإطارات؟
يعد خط إعادة تدوير THEWASETARE Tyre مناسبًا لمعالجة إطارات سيارات الركاب وإطارات الشاحنات والإطارات الزراعية وإطارات OTR. تتوفر حلول مختلفة لأحجام الإطارات المختلفة.
هل يمكن ضبط حجم الإخراج؟
نعم. يمكننا ضبط حجم مسحوق المطاط أو الحبيبات وفقًا لمتطلبات العملاء لتلبية احتياجات التطبيق المختلفة.
هل تقدمون حلول مخصصة؟
نعم. نحن نقدم تكوينات مصممة بناءً على تخطيط المصنع ، وسعة الإنتاج ، ومستوى الأتمتة.
ما هي القدرة الإنتاجية؟
تتراوح السعة من 80 كجم/ساعة إلى 2300 كجم/ساعة ، اعتمادًا على التكوين. يمكننا أن نوصي نماذج مناسبة بناءً على متطلباتك.
ما هي المنتجات النهائية المستخدمة؟
يمكن استخدام مسحوق المطاط أو الحبيبات للبلاط المطاطي ، والمسارات الجارية ، وحصير امتصاص الصدمات ، والمنتجات المطاطية المستصلحة ، إلخ.
هل تقدم التثبيت وخدمة ما بعد البيع؟
نعم. نحن نقدم إرشادات التثبيت والدعم الفني عن بُعد وتوريد قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع الكامل.