Решения для обработки шин необходимы для эффективной переработки отходов шин и превращения их в ценные резиновые материалы. Недавно мы предоставили комплексное решение по переработке шин для клиента из Австралии, которому требовалась переработка легковых и грузовых шин диаметром до 1200 мм в резиновые блоки меньшего размера, чем 10 см.
Наш менеджер по продажам, Санни, тесно сотрудничал с клиентом, чтобы полностью понять их производственные цели, и разработал индивидуальную систему обработки шин, обеспечивающую эффективность и надежность.
Требования клиента и фон проекта
The Australian customer planned to build a small-to-medium tire recycling operation focused on processing waste passenger car and truck tires with diameters below 1200 mm. Their main objective was to reduce whole tires into rubber blocks under 10 cm, which could then be further processed or sold as raw material.
The customer also had clear expectations regarding production capacity. They required the system to achieve a processing capacity of 5–6 tons per hour, while maintaining stable performance and easy operation.
Во время коммуникации клиент подчеркнул, что стальные бортовые проволоки внутри шин должны быть удалены эффективно перед этапом измельчения, чтобы защитить оборудование и повысить эффективность измельчения.
Настраиваемая конфигурация машины для обработки шин
После детальных технических обсуждений Санни порекомендовал практичную и эффективную линию обработки, состоящую из трех основных машин:
Double Hook Tire Debeader → Tire Cutter → Tire Shredder
Эта конфигурация машины для обработки шин обеспечивает плавный поток материала и эффективное уменьшение размера на протяжении всего процесса переработки.
1. Двойной крюк для удаления бортовых проволок
Первым шагом является удаление стальных бортовых проволок с обеих сторон шины.
Since the customer specifically requested simultaneous removal of steel wires from both sides of the tire, we recommended our double hook double-side Deceader Tire. This machine uses two powerful hooks to pull out the bead wires from both sides at the same time, significantly improving working efficiency compared to traditional single-hook machines.
Удаление стальных бортовых проволок не только защищает последующие машины, но и упрощает последующие процессы резки и измельчения.
2. Обрезчик шин
После удаления бортовых проволок шины все еще слишком велики, чтобы их можно было напрямую подавать в измельчитель. Поэтому следующим шагом является уменьшение размера шины с помощью резки.
The tire cutter cuts the tires into smaller pieces, making them easier to handle and allowing them to enter the shredder smoothly. This step helps increase shredding efficiency and ensures stable operation of the entire tire processing machine line.
3. Измельчитель шин
The final stage of the system is the шредер для шин.
Измельчитель дополнительно перерабатывает предварительно нарезанные куски шин в резиновые блоки меньшего размера, чем 10 см, что соответствует целевым характеристикам клиента. Эти резиновые блоки могут использоваться для дальнейшей переработки, например, для производства резиновых гранул, резиновой пудры или других перерабатывающих процессов.
При такой конфигурации вся линия обработки шин может достигать производительности 5–6 тонн в час, полностью соответствуя ожиданиям клиента.
Посещение фабрики и подтверждение заказа
Перед размещением заказа клиент посетил нашу фабрику для осмотра оборудования и обсуждения деталей проекта лично. Во время визита мы продемонстрировали машины, объяснили рабочий процесс линии обработки шин и обсудили все технические характеристики с клиентом.
После подтверждения конфигурации оборудования, производственной мощности и графика поставки, клиент остался доволен предложенным решением и официально разместил заказ.
Заключение
Этот проект демонстрирует, как правильно спроектированное решение для обработки шин может помочь бизнесу по переработке эффективно превращать отходы шин в ценные резиновые материалы. Объединив двойной крюк для удаления бортовых проволок, обрезчик шин и измельчитель шин, система обеспечивает эффективную переработку легковых и грузовых шин в резиновые блоки менее 10 см.
Если вы планируете начать бизнес по переработке шин или модернизировать существующую линию переработки, наша команда может предложить индивидуальные решения для обработки шин, исходя из ваших исходных материалов, требований к мощности и характеристик конечного продукта. Не стесняйтесь связаться с нами для получения более подробной информации о нашем оборудовании для переработки шин и комплексных решениях.